ポジション調整

ちょいと、忙しくて更新出来てないので先月（13・14日？）の話なんですが・・・
ポタへ行くたびに、脹脛が痛くなるので「サドルが高すぎるのかな？」っと思って
ポジションの見直しでもしようかと・・・
ハンドル高さ＆サドルの高さ調整をやってみました。
（ここから先の話は私の好みですので正解・不正解は、ご勘弁下さい）

１.「サドルの高さ調整」（股下長ｘ0.875～0.893と色々ですので…）
基本に戻すって事で自分の「股下長ｘ0.885」に
σ(^_^)アタシの場合股下が80ｃｍ（短い）ｘ0.885=70.8ｃmって事になります。
クランクの中心から、71.0ｃｍに合わせて高さ調整終了（+0.2ｃｍは見栄です）

２.「サドルの前後調整」（クランク中央から約10～30ｍｍ程後退させた位置）
サドルの先端から、糸とを垂らしてクランク中央との距離を測ります。
これで、サドルの基本位置が（高さ＆前後）終了

３.「ハンドルの高さ＆遠さ」（サドルの高さ－0～50ｍｍ位）
ハンドルの高さと遠さはステムの調整で行なっいました。
チャリをローラー台に固定し乗車して下ハンを握った状態で足を回転させ、
肘と膝の距離が一番近い時に2～3ｃｍの隙間になってればOK

って事で嫁を呼んで横から見てもらって・・・
σ(^_^)アタシ「どや～ちょっと遠いかな？」　嫁「ええんとちゃうのん？」って感じで決定！
早速、河川敷を30ｋｍ程走ってみて、下ハンを持った時の走りが良くなった様な気がしたので
今回のポジション見直しは終了～って事となりますた

本日の走行距離 30.98km　Ave 27.3km　Max 42.7km　タイヤ空気圧 F7.0 R7.5
2010年度　総走行距離　897.96ｋｍ

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